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作者:安徽快3每天多少期发布时间:2020年02月25日 20:27:17  【字号:      】

綜合外媒報導,空服員伊娜( Ina Meliesa Hassim )在馬來西亞航空任職長達 25 年,卻在 2017 年突然被解雇。原來馬來西亞航空公司在 2015 年曾為了維持公司高級航空的形象,針對機組人員制定體重管理守則,聲稱這個守則是為了「乘客安全」著想。

不少工作都有不合理之處,看似光鮮亮麗的空服員,背後也許暗藏心酸。馬來西亞一名資深空姐在馬航服務 25 年,卻因為體重超過公司規定 0.7 公斤而被解雇,她一狀告上法院想討公道,判決結果卻令人心寒。

解構地鐵車廂病毒散播 日教授:站近車門旁最容易受感染

▲馬來西亞航空公司為了打造企業形象,安徽快3开奖手机版於 2015 年制定機組人員體重條款。(圖/翻攝 Malaysia Airlines 推特)

然而,安徽快3今年 2 月 12 日馬來西亞勞工法庭作出決議,判伊娜敗訴,法官認定「公司已提供充分機會給告訴人遵守政策,但告訴人並未在時間內達到理想體重的要求」,強調伊娜也未在一開始對公司政策提出反對。不過馬來西亞全國空服員工會( NUFAM )及婦女救援組織( WAO )皆極力譴責這項判決結果。(編輯:林奐妤)

因變胖0.7公斤!25年資深空姐突被開除 公司理由引眾怒

像是伊娜 160 公分高,守則必須將體重控制在 61 公斤內,但是伊娜的體重達到 61.7 公斤,不符公司規定,公司給她 18 個月寬限的減肥時間,但伊娜沒有成功減重,故開除處置。伊娜認為這樣的規範相當不合理,甚至帶有職場歧視的意味,向法院提告航空公司的不公平解雇行為。

▲馬來西亞一名空服員因公司的「體重條款」被解雇。安徽快3开奖手机版(示意圖,非當事人/翻攝 Malaysia Airlines 臉書)

當車廂乘客較多擁擠在車門旁,冷氣沒縫隙可流動,其病毒會集中漂浮在人們頭部位置。他指出,冠狀病毒較為大粒,通常是會向下沉,所以會跌落乘客頭部附近。結果有許多人會透過觸摸鼻子和眼睛,而感染到病毒。山川教授同時推論出靠近坐位的乘客,相對較低受感染風險。雖然冷氣風向由上而下,但部分病毒會從站者和坐者之間的縫隙降至地上,未必會漂浮或擴散到站者頭部附近。惟病毒量不高關係,坐着的乘客是較為安全。升降機同樣是密閉空間,有沒有站哪位置會存較低感染風險?山川教授解釋,人人都是站着,每個位置也具相同的感染風險。他建議樓層較高,逗留升降機時間較長者,可站在最入位置。因為人們的飛沫是向前噴,位置較入的感染機會較低。

新冠肺炎疫情直迫日韓,安徽快3不少民眾亦擔心自己會中招。日本富士電視台邀請京都工藝纖維大學副教授山川勝史解構地鐵車廂病毒散播問題,並強調站在車門旁是最容易受到病毒感染,而坐下的乘客感染風險是最低的。日本神戶大學傳染病學的教授岩田健太郎曾登上「鑽石公主號」郵輪後表示,其隔離措施完全不符合傳染病管控的規則。由於沒有分安全及危險區予乘客活動,或成互相感染源頭。雖然他稍候時間為自己言論道歉,但有網民查看日本厚勞相加藤勝信的 Twitter發現,船上的確有指示分開區域,但門後通道似乎是連接的。日本富士電視台就大眾憂心密室傳播病毒,與山川勝史教授研究地鐵車廂病毒散播問題。山川教授指出,散播病毒是受冷氣影響,乘客靠近門或坐位,其感染風險是存有很大分別。他解釋,若空氣存有病毒,它會隨冷氣的風向去漂浮和擴散。




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